- Przebudowa w hali lokomotywowni to kolejne po generalnym remoncie Dworca PKP Gdańsk Główny zadanie, które zrealizowaliśmy w obszarze budownictwa kolejowego. Zaznaczamy naszą obecność w tym segmencie rynku, a także na Dolnym Śląsku, gdzie realizujemy szereg inwestycji – powiedział Jorge Calabuig Ferre, Wiceprezes Zarządu Mostostalu Warszawa. 

- Budowa była pod względem organizacyjnym i technicznym szczególnie wymagającym zadaniem, ponieważ realizowaliśmy ją w obiekcie, który pełni ważną rolę dla ogólnokrajowego systemu kolejowego i pracuje w trybie ciągłym. Staranna koordynacja prac pozwoliła zrealizować zadanie z zabezpieczeniem logistyki, a także zagwarantowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa – dodał Wiceprezes Zarządu Mostostalu Warszawa

W ramach zadania Mostostal Warszawa przebudował kanały rewizyjne i posadzki w hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. Celem inwestycji jest podniesienie standardu utrzymania taboru i ergonomii pracy. Po przebudowie poprawi się także gospodarka wodna obiektu.

Dalszy ciąg współpracy

Przebudowa na terenie lokomotywowni jest jednym z elementów projektu modernizacji stacji postojowej w stolicy Dolnego Śląska. Kolejne inwestycje m.in. budowę budynku magazynowo-biurowego, placu ładunkowo-rozładunkowego, placu postojowego w rejonie hali wagonowni oraz drogi wewnętrznej w rejonie hali lokomotywowni, również wykona Mostostal Warszawa.

Do 2030 r. PKP Intercity będzie dysponować 20 stacjami postojowymi i bocznicami kolejowymi. Nowoczesne zaplecza techniczne to redukcja negatywnego wpływu na otoczenie poprzez mniejszą emisję spalin, hałasu i substancji szkodliwych. Mostostal Warszawa jest aktywną częścią tych zmian.

fot. MW.