– Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie dba o najwyższe standardy techniczne i przodujące w stosowaniu nowatorskich rozwiązań, czego dowodem jest realizacja trzech obiektów w technologii prefabrykatów z betonu zbrojonego kompozytem FRP – mówi Juliusz Żach, Kierownik Działu Badań i Rozwoju w Mostostalu Warszawa.  Jestem przekonany że projekt istotnie przyczyni się do popularyzacji opracowanej przez nas innowacyjnej technologii.

Kontrakt przewiduje dostawę na miejsce wbudowania gotowych do montażu przęseł wyposażonych w nawierzchnię oraz łożyska. Montaż wszystkich kładek zaplanowany jest na jeden dzień i nastąpi w czerwcu 2023 r.

Trasa EuroVelo 11 stanowi część europejskiej sieci dróg rowerowych. Jest to ambitny projekt infrastrukturalny o ogromnej skali. Dlatego ważne jest stosowanie trwałych rozwiązań technicznych, takich jak odporne na korozje kładki zbrojone kompozytem FRP. Ta technologia pozwoli na to, aby budowana infrastruktura przed długie lata oferowała korzystającym z niej rowerzystom komfort i bezpieczeństwo.