Ankieta dla Zarządców obiektów Mostowych

1. Najczęściej spotykanymi uszkodzeniami związanymi z przepustami skrzynkowymi są według Pana/Pani: *

zanieczyszczenia

wegetacja roślin

przecieki wody

osady lub wykwity

zniszczenie zabezpieczeń antykorozyjnych

korozja, gnicie, starzenie

zarysowania i pęknięcia

uszkodzenia łączników

deformacje

przemieszczenia, osiadanie

zablokowanie, ograniczenie ruchu

ubytki, braki lub erozja materiału

zniszczenie struktury materiału

2. W drugiej kolejności wskazałby Pan/Pani: *

3. Okres czasu od oddania obiektu do momentu gdy jego stan uznawany jest za niepokojący dla uszkodzenia wskazanego w pytaniu 1 to: *

4. Okres czasu od oddania obiektu do momentu gdy jego stan uznawany jest za niepokojący dla uszkodzenia wskazanego w pytaniu 2 to: *

5. Okres czasu od oddania obiektu do momentu gdy jego stan uznawany jest za niepokojący ze względu na pojawiającą się korozję zbrojenia to: *

6. Okres czasu od oddania obiektu do momentu gdy jego stan uznawany jest za niepokojący ze względu na pojawiające się przecieki to: *

7. Jak często w wyniku przeglądu podstawowego przepustu dochodzi do konieczności wykonania przeglądu rozszerzonego? *

częściej niż raz na 5 lat

raz na 5 lat zgodnie z harmonogramem

8. Biorąc pod uwagę koszty związane z usuwaniem usterek i naprawą przepustów, największe generuje: *

9. W drugiej kolejności (pod względem koszu napraw) wskazałby Pan/Pani: *

10. Jeżeli jedynym czynnikiem decydującym byłaby estetyka to wybrałbym: *

przepust betonowy

przepust stalowy

przepust hybrydowy/ z innych materiałów

przepust wykonany z materiałów kompozytowych

11. Jeżeli jedynym czynnikiem decydującym byłaby estetyka to wybrałbym: *

przepust o przekroju prostokątnym

przepust o przekroju owalnym

przepust o przekroju innym niż standardowy

estetyka nie ma znaczenia

12. Wpisz swoje stanowisko

* - pola wymagane

Ankieta dla Zarządców obiektów mostowych/głównych oddziałów GDDKiA